Las Palmas

Avant de partir pour Las Palmas, nous avons profité d’une embellie dans le ciel pour faire une petite randonnée de 40 minutes sur un sentier de bord de mer pour rejoindre Puerto del Carmen, un petit port bien sympathique, pour plaisanciers locaux.

C’est plus grand et plus touristique que Puerto Calero. Il y a beaucoup de studios de vacances, au demeurant bien intégrés dans l’espace et dont les habitants prennent soin d’agrémenter de jardinets de cactus et autres plantes grasses même sur des parcelles ne leur appartenant pas comme sur le domaine maritime.

Nous avons saisi l’occasion de photographier un bateau réalisé en toile de jute, ayant navigué depuis l’Asie avec son propriétaire concepteur et qui est en route pour le Bengladesh avec sa nouvelle skippeuse. Il y avait nos deux jeunes allemands de Kiel avec leur 8.25 m, maintenant il y a ce bateau. Courage ou inconscience je ne saurai dire quel est celui qui prime sur l’autre, en tout cas chapeau bas et respect devant une telle volonté de naviguer sur un tel navire.

Pour ce qui nous concerne nous avons repris la route lundi à 15h direction Las Palmas sur l’île de Gran Canaria soit un parcours d’un peu plus de 100 nautiques. Nous sommes arrivés à Las Palmas à 12 h mardi soit 21 heures de navigation à une moyenne de 5 nœuds avec des pointes à 6.5. Ce n’est pas extraordinaire à l’heure où des voiliers réalisent plus de 50 nœuds voir 67 pour le dernier d’entre eux mais ce sont des formules 1 de la mer et en aucun cas comparable. Nous sommes satisfaits de notre moyenne et là est l’essentiel, d’autant que les conditions n’étaient pas extraordinaires avec un vent moyen, maximum 20 nds, mais plus souvent 12/13 et surtout une houle de travers de 2 à 3 mètres rendant la navigation bien inconfortable.

L’arrivée sur Las Palmas nous a semblé moins dépaysant que celle sur Lanzarote. Devant nous c’est la vision d’une grande ville, un peu façon Carthagène, avec ses immeubles, son port, ses grues et ses bateaux au mouillage.

Cette escale sera beaucoup trop courte pour que nous ayons eu une vue large de Gran Canaria. Nous concentrerons notre temps de visite à la ville et le « vieux » Las Palmas avec l’incontournable cathédrale et la maison de notre maître à tous, celui qui a montré le chemin, du moins pour ceux qui sont déjà arrivés ici à Las Palmas, le premier d’entre tous les navigateurs à avoir traversé l’océan en 1492, j’ai nommé : el Capitan Colon.

Nous devons en effet reprendre la mer jeudi dans la journée pour le Cap Vert à 6 jours de navigation. La météo semble correcte pour les prochains jours, un peu fainéante peut-être certains jours au niveau du vent par contre pour la houle je n’ai pas encore toutes les données, espérons qu’elle sera modérée et idéalement placée dans l’axe du bateau pour surfer un peu. Il faut y croire.

Donc pas de news avant l’arrivée à Mindelo sauf si j’ai le temps et la possibilité de connexion avec l’Iridium de communiquer la position du bateau sur le lien que j’ai fourni et que vous pouvez trouver sur le post « la route suivie ».

A bientôt.