Ontheroadagain

A 5h45 nous quittons la marina de Port Zanté à Basseterre direction Saint Barthélémy, Saint Barth pour les intimes. Dès la sortie du port, dans la baie, nous avons vu arriver le Ponant le petit paquebot à voile de la compagnie CMA/CGM, celui qui s’était fait pirater au large de la Somalie il y a une paire d’années. Une heure plus tard nous croisons à bonne longueur cette fois, le Star Clipper, autre bateau de croisière à voile. Que du beau monde sur ces eaux ! Passé la pointe nord de...

Après quelques jours passés à préparer la carène du bateau nous voici prêts à prendre la mer vers Nevis et Saint Kitts. Départ au petit matin, 5h30, pour une arrivée prévue vers 15 h. Il y a environ 50 milles. Dès le début, dans le chenal de la marina, le bateau file à plus de 3 nds alors que le moteur est à peine à 1400 tours. On ressent tout de suite l’efficacité d’une carène propre. Cela ne se démentira pas tout au long de la journée où le bateau flirtera avec des pointes à 7 nds pour un...

La Rivière Salée, passage entre Grande Terre et Basse Terre étant fermée pour une durée indéterminée deux options s’offrent aux navigateurs soit une descente sur la côte est vers Basse Terre et une remontée le long de la côte ouest, soit longer la côte sud de Grande Terre puis vers le nord pour passer entre la Pointe des Châteaux et la Désirade. La première solution est souvent envisagée car la navigation s’effectue au portant mais elle rallonge la distance. La seconde, plus courte, est une...

Partis des Saintes à 10h30, nous sommes arrivés à la marina de Bas du Fort à Pointe à Pitre à 17h30 soit 7 heures de navigation pour à peine 35 milles. Nous avons eu 20 à 25 nds dans le nez avec une mer creuse et des champs de mines, des casiers de pêcheurs, peu visibles et nécessitant une attention accrue. Bien trempés, nous avons abordé l’entrée dans la marina avec un réel plaisir d’autant que nous avons retrouvé Franck et Danielle qui, partis des Saintes également mais de Terre de Bas et...

Le départ de la Dominique, le vendredi 15, a été particulièrement mouvementé et humide : 2 heures de navigation sous une pluie battante avec 20 à 25 nds de vent de travers, avant les éclaircies qui nous accompagneront pendant les 3 heures de navigation restantes. La navigation dans les canaux, les bras de mer séparant les îles, est loin d’être une navigation de tout repos. Il faut compter avec le vent, rarement moins de 20 nds, parfois dans le nez et de la mer, en moyenne 2 mètres de...